‘इंडिया अचीव्ड इट’: सफल पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन स्वायत्त लैंडिंग प्रयोग पर इसरो

भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) ने रविवार को पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन स्वायत्त लैंडिंग मिशन (RLV LEX) का सफल संचालन किया।

राष्ट्रीय अंतरिक्ष एजेंसी ने कहा कि परीक्षण कर्नाटक के चित्रदुर्ग में वैमानिकी परीक्षण रेंज (एटीआर) में आयोजित किया गया था। इसरो ने वायु सेना और रक्षा अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन के सहयोग से प्रयोग किया।

लैंडिंग मिशन के सफल आयोजन पर इसरो ने ट्विटर पर लिखा और कहा “भारत ने इसे हासिल किया!”

“भारत ने इसे हासिल किया! @DRDO_India @IAF_MCC से जुड़े इसरो ने एरोनॉटिकल टेस्ट रेंज (ATR), चित्रदुर्ग में पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण वाहन स्वायत्त लैंडिंग मिशन (RLV LEX) का सफलतापूर्वक संचालन किया। कर्नाटक 2 अप्रैल, 2023 को तड़के,” ट्वीट पढ़ा।

ISRO ने पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन स्वायत्त लैंडिंग मिशन (RLV LEX) का सफलतापूर्वक संचालन किया। परीक्षण 2 अप्रैल, 2023 को तड़के एरोनॉटिकल टेस्ट रेंज (एटीआर), चित्रदुर्ग, कर्नाटक में आयोजित किया गया था।

इसरो की एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, आरएलवी ने सुबह 7:10 बजे भारतीय वायु सेना के चिनूक हेलीकॉप्टर द्वारा ‘अंडरस्लंग लोड’ के रूप में उड़ान भरी और 4.5 किमी (एमएसएल से ऊपर) की ऊंचाई तक उड़ान भरी।

प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है, “एक बार पूर्व निर्धारित पिलबॉक्स पैरामीटर आरएलवी के मिशन मैनेजमेंट कंप्यूटर कमांड के आधार पर प्राप्त हो गए, आरएलवी को मध्य हवा में 4.6 किमी की डाउन रेंज में छोड़ा गया।”

“रिलीज की शर्तों में स्थिति, वेग, ऊंचाई और शरीर की दर आदि को कवर करने वाले 10 पैरामीटर शामिल थे। आरएलवी की रिलीज स्वायत्त थी। RLV ने तब एकीकृत नेविगेशन, मार्गदर्शन और नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करते हुए अप्रोच और लैंडिंग युद्धाभ्यास किया और 7:40 पूर्वाह्न IST पर ATR हवाई पट्टी पर एक स्वायत्त लैंडिंग पूरी की। इसके साथ, इसरो ने अंतरिक्ष यान की स्वायत्त लैंडिंग सफलतापूर्वक हासिल की,” यह जोड़ा।

‘अत्याधुनिक प्रौद्योगिकियां’

इसरो ने कहा कि स्पेस री-एंट्री व्हीकल की लैंडिंग-उच्च गति, मानव रहित, उसी वापसी पथ से सटीक लैंडिंग की सटीक स्थितियों के तहत स्वायत्त लैंडिंग की गई थी, जैसे कि वाहन अंतरिक्ष से आता है।

इसरो ने कहा, “लैंडिंग पैरामीटर जैसे कि ग्राउंड रिलेटिव वेलोसिटी, लैंडिंग गियर्स की सिंक रेट और सटीक बॉडी रेट्स, जैसा कि एक ऑर्बिटल री-एंट्री स्पेस व्हीकल द्वारा अनुभव किया जा सकता है, प्राप्त किया जा सकता है।”

अंतरिक्ष एजेंसी ने कहा कि RLV LEX ने सटीक नेविगेशन हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर, स्यूडोलाइट सिस्टम, ‘का-बैंड’ रडार अल्टीमीटर, ‘NavIC’ रिसीवर, स्वदेशी लैंडिंग गियर, एयरोफिल हनी-कॉम्ब सहित कई “अत्याधुनिक तकनीकों” की मांग की। पंख और ब्रेक पैराशूट प्रणाली।

दुनिया में पहली बार

दुनिया में पहली बार, इसरो ने कहा, एक पंख वाले शरीर को एक हेलीकॉप्टर द्वारा 4.5 किमी की ऊंचाई तक ले जाया गया है और रनवे पर एक स्वायत्त लैंडिंग करने के लिए जारी किया गया है।

इसरो के अनुसार, आरएलवी अनिवार्य रूप से एक “अंतरिक्ष विमान है जिसमें कम लिफ्ट टू ड्रैग रेशियो है, जिसके लिए उच्च ग्लाइड कोणों पर एक दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है, जिसके लिए 350 किमी प्रति घंटे के उच्च वेग पर लैंडिंग की आवश्यकता होती है”।

लैंडिंग प्रयोग में कई स्वदेशी प्रणालियों का उपयोग किया गया, इसरो ने कहा, इसके द्वारा स्यूडोलाइट सिस्टम, इंस्ट्रूमेंटेशन और सेंसर सिस्टम आदि पर आधारित स्थानीयकृत नेविगेशन सिस्टम को विकसित किया गया था।

“का-बैंड रडार अल्टीमीटर के साथ लैंडिंग साइट का डिजिटल एलिवेशन मॉडल (डीईएम) सटीक ऊंचाई की जानकारी प्रदान करता है। व्यापक पवन सुरंग परीक्षणों और सीएफडी सिमुलेशन ने उड़ान से पहले आरएलवी के वायुगतिकीय लक्षण वर्णन को सक्षम किया। आरएलवी लेक्स के लिए विकसित समकालीन प्रौद्योगिकियों का अनुकूलन इसरो के अन्य परिचालन लॉन्च वाहनों को अधिक लागत प्रभावी बनाता है,” इसरो ने कहा।

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